2023年贵阳航空学校空中乘务专业就业方向
贵阳航空学校是一所专业从事培养航空人才的职业学校,由于航空业在社会上的发展以及今年学生的毕业,很多学生都想到该校学习,今年咨询空中乘务专业的就有很多,那么接下来老师就为大家分析下。贵阳航空学校空中乘务
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贵阳航空学校是一所专业从事培养航空人才的职业学校,由于航空业在社会上的发展以及今年学生的毕业,很多学生都想到该校学习,今年咨询空中乘务专业的就有很多,那么接下来老师就为大家分析下。
贵阳航空学校空中乘务专业就业方向
航空乘务就业指导,随着航空院校的普及化,学习空中乘务专业的大学生和大中专生越来越多,但是每年航空公司招聘的空姐空少就顶多几千人,按照这个比例来计算,空乘专业的就业如果只针对对航空公司,是供过于求的。那么,作为大部分空乘学生的出路,绝不可能是空姐和空少了。
贵阳航空学校空中乘务专业就业前景
从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中,在未来十年内,民航就业将处于一个巨大的上升期。据权威部门预测,2012~2015年,中国至少新增6万—8万多名空乘服务和20万以上地面工作人员,新增民航队伍将超过30万人,规模也将是目前的5倍以上。据中国民航调查显示,在未来5年内将新增2500架飞机,将有8万个工作岗位的空缺,同时,空乘职业每年有约20%的人调转岗位。这样一来空乘的需求在不断转换,这些调转岗位都需要大量新空乘人员及时补充。
通过以上的内容,我们可以了解到的是现在正是航空业快速发展的阶段,对于人才的需求量是非常的大,对于刚毕业的同学们来说,到贵阳航空学校就读也不失为一个不错的选择!
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