贵阳铁路学校转播:科教与实践是铁路发展的必需
贵阳铁路学校 转播:科教与实践是铁路发展的必需;3月9日晚,全国人大代表、清华大学副校长施一公接受媒体采访时,建议著名高校和一流科研院所进入郑州航空港经济综合实验区。他的提议对于科教与实践相结合具有重要作用。 目前,铁路部门的成绩斐然,在社会上
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贵阳铁路学校转播:科教与实践是铁路发展的必需;3月9日晚,全国人大代表、清华大学副校长施一公接受媒体采访时,建议著名高校和一流科研院所进入郑州航空港经济综合实验区。他的提议对于科教与实践相结合具有重要作用。
目前,铁路部门的成绩斐然,在社会上反响巨大。但是,总结这些年来的工作,技术是不可缺少的。
从当年的青藏铁路开始,铁路的修建技术就有了一个里程碑,目前,我国已经用了不少技术,来开发一些冻土等难以开发的铁路区,这些与科学技术分不开,也与当今的教育分不开。
例如:修建一条铁路,需要涉及到水力学,土力学,以及水文学等学科方面的内容,只有学好这些内容,才能够设计一条合理的路线,这就是铁路需要的科学。
很早之前,我国就倡导科教兴国,在科技发达的今天,我们更是需要把科学运用到实践社会中。科教不仅具有带头示范作用,更起着重要的引领导向作用。一方面,科教只有走进经济发展领域,才有使用价值,发挥应有作用;一方面,科教只有与实践相结合,才能推进科教事业自身的创新发展。
技术是不可缺少的,在希望铁路部门重用技术之外,也希望当代工人以及学生,能够掌握专业能力,学习专业知识,学习铁路技术就业的前景也是不错的。铁路部门的培训,是极为正确的决策。因为通过培训,能够不断提高职工对学技术,学知识的思想认识,能够在实践中,提高他们的技术水平;同时,通过对老职工进行培训,也能够使老员工们接触新鲜知识,克服多年单调工作所造成的思想倦怠。
因此,科教兴国是毋庸置疑的,而我们要时刻准备好提高自己的能力,更好地在工作岗位发光发热。
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